Notre-Dame-des-Landes, le référendum à ne pas rater

Ce projet est une aberration économique et écologique
EXEMPLE : Sous prétexte que l’aéroport actuel sera saturé (ce qui reste à démontrer), on va en reconstruire un nouveau, plus loin et globalement PLUS PETIT ... oui oui vous avez bien lu !!, le tout, sur une surface équivalente au 3eme plus grand aéroport du MONDE (Heathrow/Londres avec 73 millions de passagers). Je vous rappelle que Nantes n’est que 110éme ville européenne et ... 1319éme VILLE MONDIALE !!.
L’aéroport actuel, qui comporte 5 passerelles, a été élu "MEILLEUR AÉROPORT EUROPÉEN" en 2013 par les compagnies aériennes !!.
Le projet NDDL ne prévoit que 2 passerelles et la piste ne pourra pas accueillir un A380 en pleine charge ??? .
Et des énormités comme ça, il y en a de quoi faire un livre ... c’est juste hallucinant !!

29.02 à 16h51 - Répondre - Alerter

Hallucinant aussi le chiffre de 911 millions d’€...qui donnerait un avantage à NDDL par rapport à Nantes Atlantique International , l ’ aéroport actuel .

C’ est ce chiffre qui a été décisif dans l ’ acceptation par les commissaires enquèteurs (3/5)lors de l ’ enquète publique .

Or , ce chiffre est un FAUX GROSSIER , simplement !

çà y est , les opposants et leurs experts financiers commencent à détricoter l ’ ARNAQUE...

On comprends mieux maintenant pourquoi la Direction Générale de l ’ Aviation Civile(DGAC) a si longtemps caché les chiffres et le calcul pour arriver à ces 911 Millions pour justifier NDDL !

Et encore , on a pas tout reçu ....

Observez bien le silence de la DGAC, de l ’ Etat sur ce sujet précis ...

Attention ,Mesdames , Messieurs... Il va y avoir des SANCTIONS ....

Puéril, minable , indigne ...

29.02 à 17h15 - Répondre - Alerter