Qu’est-ce qui fait avancer le cargo du géant mondial des transports maritimes, Maersk, qui a rallié la semaine passée l’Europe à l’Inde ? Du biocarburant aux algues bien sûr ! La Navy américaine teste elle aussi ce régime spécial sur ses navires. Ces premières expériences réjouissent les deux armateurs : «  nous avons eu très peu de problèmes  » explique un porte-parole de Maersk dans le Guardian. Substituer le pétrole par des biocarburants est un enjeu de taille pour les deux géants américains : Maersk dépense plus de 6 milliards de dollars (4,7 milliards d’euros) par an en carburant pour ses 1300 bateaux, et la Navy brûle plus de 40 millions de barils de pétrole chaque année. Avec la montée des prix du brut, la note, elle, est toujours plus salée. Mais l’intérêt est surtout environnemental : le transport par bateaux engloutirait annuellement 350 millions de tonnes de carburant et serait responsable de 3 à 4% des émissions de gaz à effet de serre. Si les résultats de ces premiers tests restent à analyser en détail, l’initiative fait partie du vaste programme de Maerck et de la Navy. Objectif : réduire de moitié l’utilisation de carburant conventionnel d’ici à 2050. Le biocarburant à base d’algues, qui en outre possède l’intérêt de faire appel à des matières premières n’entrant pas en compétition avec l’alimentation humaine ou animale, fera partie de la solution.

Lu sur The Guardian.