Ce qui est vrai à l’échelle d’un individu est probablement faux à l’échelle de la société. Le raisonnement est biaisé parce qu’il ne se préoccupe pas de savoir ce que devient la voiture remplacée.
Or, cette voiture sera revendue et utilisée sans doute par quelqu’un qui se débarrasse d’une voiture plus ancienne.
La durée de vie moyenne d’une voiture dans le parc français étant de 15 ans, chaque achat de nouvelle voiture permet d’en remplacer une très ancienne.
Dans une perspective globale, vos calculs démontrent donc que le remplacement du parc doit s’accélérer pour réduire notre production de CO2.
Quand changer de voiture pour réduire mes émissions de gaz à effet de serre ?
doit-on automatiquement succomber aux offres des constructeurs pour "rouler bas carbone" ?